Kerangka Karangan

Tema: Kesehatan

Judul: Label Nutrisi Makanan Anak Membuat Orangtua Bingung

•      Pengetahuan orang tua mengenai info nutrisi pada makanan
•      Beberapa daftar bahan makanan yang berbahaya
•      Dampak yang ditimbulkan akibat makanan bersifat aditif
•      Pendapat ahli mengenai camilan yang beredar dipasaran
•      Hasil survey yang menilai kebiasaan makan orang tua dan anak

Sumber : http://food.detik.com/read/2014/05/03/122025/2572194/1345/2/label-nutrisi-makanan-anak-membuat-orangtua-bingung

Belajar Mengelola Sampah Dari Jepang dan Swedia dan Kerangka Karangannya

Nama: Auli Fida Izdihar Pangesti

NPM: 11211295

Kelas: 3EA01

Budaya membuang sampah pada tempat nampaknya masih belum maksimal dilakukan oleh warga ibu kota khususnya, dan Indonesia umumnya. Menjadi  polemik yang tak berkesudahan masalah sampah terus menggunung.

Permasalahan sampah tidak hanya sekedar merusak keindahan kota tetapi juga mengganggu seperti bau dan menyebabkan banjir atau genangan air. Sampah merupakan masalah klasik sehingga banyak negara-negara yang mengatur pengelolaan sampah seperti Jepang dan Swedia. Berhasil mengelola sampah dengan baik dengan menjadikannya sebagai sebuah Industri yang menguntungkan  dan menghasilkan sumber daya.

Jepang. Mengelola sampah dengan baik sudah menjadi tradisi masyarakat Jepang dari sejak lama, sederhana memang dengan memisahkan jenis sampah dan cara membuang sampah. Banyak hal yang bisa di contoh dari negara Jepang mengenai pengelolaan sampah. Ada 3 hal rahasia sukses Jepang dalam mengelola sampah.

Pertama, tingginya kesadaran masyarakat akan masalah sampah seperti program daur ulang dan betapa pentingnya pengelolaan sampah. Masyarakat Jepang paham akan pentingnya pengelolaan sampah. Untuk itu, banyak aksi-aksi dan kampanye mengenai kepedulian lingkungan hidup serta beberapa program seperti sukarelawan yang aktif turun ke perumahan dan memonitor pembuangan sampah. Selain itu untuk mengembangkan pengetahuan masyarakat mengenai sampah dilakukan dialog dan diskusi tentang penaganan sampah yang baik dan efektif.  

Kedua, membangun rasa malu di tengah masyarakat sehingga selalu membuang sampah pada tempatnya.

Ketiga, memberikan program edukasi yang massif dan agresif dilakukan sejak dini melakukan pengajaran dan memberikan pelatihan cara membuang sampah sesuai dengan jenisnya. Tentunya hal in membangun budaya buang sampah yang tertanam di diri sehingga menjadi habit yang tumbuh baik dalam alam sadar dan bawah alam sadar.

Swedia. Dikenal sebagai negara yang memiliki manajemen baik dan efektif dimana sampah masyarakat dan rumah tangga dapat di daur ulang. Melalui kebijakan yang dikeluarkan pemerintahan Swedia bahwa sampah harus didaur ulang dan dijadikan sebagai sumber energi. Gencarnya daur ulang sampah membuat Swedia kekurangan pasokan sampah untuk di produksi menjadi sumber energi.

Dampak dari proses ini adalah Swedia kekurangan sampah untuk di kelola menjadi energi dan sehingga mengharuskan impor sampah. Hal ini merupakan sebuah terobosan yang dinilai cukup efisien dan mampu menghasilkan energi kebutuhan manusia.

Membakar sampah dalam insinerator mampu menghasilkan panas dan menghasilkan energi panas yang kemudian di distribusikan melalui pipa ke wilayah perumahan dan beberapa gedung komersial untuk pembangkit listrik.

Nampaknya, perlu ditekankan bagi negara-negara dengan jumlah penduduk yang padat dan menghasilkan gunungan sampah harus berpikir serta mengedepankan bahwa sampah dapat dijadikan sebagai sumber energi. (Jaka Darwis)

Sumber: http://sukmainspirasi.com/weekly-buzz/item/437-belajar-megelola-sampah-dari-jepang-dan-swedia

Kerangka Karangan

Tema : Kebersihan Lingkungan

Judul : Belajar Mengelola Sampah dari Jepang dan Swedia

•      Permasalahan sampah
•     Penanganan sampah di Jepang
•     Tahapan sukses masyarakat Jepang dalam mengelola sampah
•         Penanganan sampah di Swedia
•     Hasil pengelolaan sampah di Swedia
•     Perlunya penanganan sampah di negara-negara berkembang

Manusia sebagai Makhluk Berpikir dan Bernalar

Manusia diciptakan sangat sempurna oleh Tuhan yang Maha Kuasa. Manusia diberikan kecerdasan yang melebihi makhluk-makhluk Tuhan yang lainnya. Otak sebagai organ teratas manusia diketahui memiliki 100 milyar sel neuron aktif yang saling terhubung apabila terjadi interaksi antara sel-sel tersebut diketahui ada sekitar 1000.000 interaksi sel otak dalam setiap detik.  Inilah bukti kehebatan otak manusia yang tidak dapat dikalahkan oleh sistem komputerisasi manapun. Oleh karena itu setiap manusia tentu mampu melakukan hal-hal yang luar biasa seperti berpikir dan bernalar.

Berpikir adalah suatu proses kegiatan kerja yang melibatkan otak untuk mendapatkan pemahaman akan suatu hal tertentu. Berfikir mencakup segala aktivitas mental, kita berpikir saat memutuskan barang apa yang akan kita beli di toko. Kita berpikir saat melamun sambil menunggu mata kuliah pengantar psikologi dimulai. Kita berpikir saat menulis artikel, menulis makalah, puisi, membaca buku, menulis surat, merencanakan liburan, atau mengkhawatirkan persahabatan yang terganggu, atau terkadang ada suatu problema yang harus ia hadapi. Menurut Sudarminta, bernalar adalah kegiatan pikiran untuk menarik kesimpulan dari premis – premis yang sebelumnya sudah diketahui. Bernalar Bias mengambil bentuk induktif, deduktif, ataupun abduktif. Penalaran induktif merupakan proses penarikan kesimpulan yang berlaku umum (universal) dari rangkaian kejadian yang bersifat khusus (pertikular). Sebaliknya, penalaran deduktif adalah penarikan kesimpulan khusus berdasarkan hokum atau pernyataan yang berlaku umum. Adapun penalaran abduktif (suatu istilah yang dikenalkan oleh Charles S. Pierce) adalah penalaran yang terjadi dalam merumuskan suatu hipotesis berdasarkan kemungkinan adanya korelasi antara dua atau lebih peristiwa yang sebelumnya sudah diketahui.

 Pada hakikatnya berpikir merupakan ciri utama bagi manusia untuk membedakan antara manusia dan mahkluk lain. Berpikir juga berarti berjerih–payah secara mental untuk memahami sesuatu yang dialami atau mencari jalan keluar dari persoalan yang sedang dihadapi. Berpikir lebih luas dari sekedar bernalar. Berpikir merupakan daya yang paling utama serta merupakan ciri yang khas yang membedakan manusia dan hewan. Manusia dapat berpikir karena manusia mempunyai bahasa, sedangkan hewan tidak. Macam–macam berpikir diantaranya berpikir autistic dan berfikir realistic. Dan berpikir realistis yaitu dengan berpikir deduktif, induktif, evaluatif. Dalam bernalar memang belum ada benar – salah. Yang ada betul keliru, sahih atau tak sahih. Akan tetapi, kalau kegiatan berpikir dimengerti secara lebih luas dan menyeluruh, mulai dair penerapan indrawi, konseptualisasi atau proses pemahaman atas data yang diperoleh, serta berakhir dengan penegasan putusan, dapat saja kita bicara tentang benar – salah dalam berpikir. Penalaran yang betul merupakan unsur yang amat penting dalam kegiatan berpikir, dan dapat menunjang kegiatan berpikir yang benar.

Sumber :

http://unik.kompasiana.com/2013/09/20/otak-manusia-kejeniusan-tanpa-batas-594219.html

http://kulpulan-materi.blogspot.com/2013/05/berpikir-dan-bernalar.html

http://viecenut.blogspot.com/2012/06/teori-berfikir.html

Robot Penjelajah Curiosity mendarat di Mars

Curiosity sukses mendarat di planet Mars. Robot penjelajah itu akan meneliti apakah Mars pernah memiliki kondisi yang cocok untuk kehidupan.

Mengawali misi dua tahun, robot penjelajah Curiosity mendarat di permukaan planet Mars sekitar pukul 12.31 WIB hari Senin (06/08).

Di lokasi Jet Propulsion Laboratory dekat  Los Angeles, para petugas menerima sinyal bahwa robot penjelajah itu berhasil mendarat di dalam sebuah kawah raksasa, seperti yang direncanakan.

“Pendaratan telah dikonfirmasi”, ucap Allen Chen seorang anggota misi dan ruangan pun riuh dengan suara tepukan tangan.

Tiga foto kawasan berbatu Mars yang segera tampil di layar, disambut dengan emosional oleh Allen Chen, wakil ketua tim yang bertanggung jawab untuk pendaratan itu. "Sungguh sulit untuk percaya bahwa Couriosity berhasil mendarat."

Disimak di seluruh dunia

500 ilmuwan, mahasiswa dan peminat masalah antariksa berkumpul di markas Badan Antariksa Eropa, ESA di Darmstadt, Jerman untuk menonton peristiwa bersejarah ini. Thomas Reiter seorang astronot dan direktur ESA menyambut informasi yang bakal didapatkan dari robot penjelajah itu. “Kita mungkin mendapatkan bukti bahwa di Mars pernah ada atau mungkin masih ada semacam kehidupan.“

Di Amerika Serikat, layar-layar besar di berbagai tempat juga menyiarkan mendaratnya Curiosity secara langsung. Presiden Amerika Serikat, Barack Obama menyebutnya sebagai “terobosan teknologi.” Dikatakannya, "suksesnya pendaratan laboratorium penjelajah seperti Curiosity di sebuah planet lain, merupakan terobosan teknologi yang menjadi kebanggaan nasional hingga masa mendatang.“

Foto dari Mars

NASA menggambarkan misi Curiosity, yang resminya disebut Mars Science Laboratory, sebagai perjalanan antariksa yang paling rumit dalam sejarah. Beberapa upaya sebelumnya gagal. Keberhasilan pendaratan Curiosity menandai satu lagi keberhasilan misi antariksa NASA. Ini sekaligus menandai keberhasilan pertama pendaratan robot beroda enam di luar bumi.

Robot seharga 2 milyar Euro itu diluncurkan November lalu dan dalam delapan bulan perjalanan telah  menempuh jarak sekitar 352 juta mil. Kini Curiosity akan meneliti bebatuan dan tanah di Mars untuk mendapatkan gambaran yang lebih lengkap dari planet itu dan memastikan apakah Mars memiliki molekul yang memungkinkan kehidupan. Ini merupakan misi Astrobiologi NASA yang pertama setelah penelitian Viking di tahun 1970.

ek/vlz (afp/dpa)

Sumber: http://www.dw.de/robot-penjelajah-curiosity-mendarat-di-mars/a-16146847

11 Kelebihan Android 4.4 Kitkat

Google akhirnya meluncurkan sistem operasi terbaru Android 4.4 KitKat bersama dengan Nexus 5 dalam konferensi pers di San Fransisco, Kamis (31/10) malam. Android KitKat membawa sejumlah pembaruan dibanding seri Android 4.3 Jelly Bean.


Namun, harapan tertinggi banyak orang kepada Google adalah mereka bisa menekan fragmentasi perangkat Android di pasar saat ini dengan menghadirkan sistem operasi yang bisa dipakai baik di perangkat kelas atas maupun kelas menengah.

Keinginan itu sedikit terobati karena Google menegaskan, Android KitKat hanya membutuhkan memory 512 MB atau 16 persen lebih kecil dibanding Jelly Bean. KitKat juga lebih hemat 12,9 persen dalam penggunaan piksel.

Ini artinya, perangkat kelas menengah yang menggunakan memory 512MB-1GB sudah bisa menjalankan Android KitKat. Dengan demikian, pengalaman penggunaan Android di perangkat murah dan mahal tak akan terlalu jauh berbeda.

Selama ini, produsen perangkat Android murah lebih memilih Android 2.3.3 Gingerbread karena lebih enteng untuk hardware berspesifikasi rendah. Perangkat Android murah ini sangat laris di negara berkembang, termasuk Indonesia.

Berikut 11 fitur unggulan yang muncul di Android KitKat, seperti dilansir Itproportal, Selasa (5/11/2013).

1. Multitasking lebih cepat
KitKat bisa mengoptimasi memori dan meningkatkan kemampuan fitur layar sentuh. Google mengatakan bahwa KitKat menyediakan respons lebih cepat dan akurat ketimbang versi sebelumnya.

2. Dukung aksesibilitas lebih baik
Versi Android baru ini mendukung pengalaman aksesibilitas yang lebih baik dengan menambahkan preferensi untuk Closed Captioning. Untuk mengaktifkannya, pengguna bisa mengarahkan ke Pengaturan, Aksesibilitas, kemudian memilih Captions. Caption biasa digunakan sebagai keterangan pada foto.

3. Mudahkan akses file
Google mengatakan bahwa akses storage terbaru bisa membuat pengguna lebih mudah untuk menelusuri dan membuka dokumen, gambar dan file lainnya.

4. Memudahkan cetak dokumen
Android KitKat menyediakan kemudahan dalam mencetak dokumen melalui perangkat mobile. Google mengungkapkan, pengguna bisa mencetak file ke semua printer yang terhubung dengan Google Cloud Print serta printer HP ePrint dan printer lainnya yang memiliki aplikasi di Google Play Store.

5. Tingkatkan pengalaman membaca melalui eBook 
Google menjanjikan sebuah pengalaman pembersih eBook pada KitKat. Dengan fitur ini, maka sistem secara otomatis menyembunyikan segala macam tampilan, kecuali gambar atau teks yang ingin Anda lihat. Google menambahkan, hanya tinggal menggeser tepi layar untuk membawa kembali tampilan status bar dan tombol navigasi

6. Dukung dua sensor baru
KitKat mendukung perpaduan dua sensor baru, yakni pendeteksi langkah dan penghitung langkah pengguna. Ini bisa berfungsi untuk mengubah perangkat Android Anda menjadi alat untuk mendukung kebugaran. Kabarnya, fitur ini tersedia pada Nexus 5 dan digunakan pada aplikasi seperti Runtastic.

7. Tingkatkan tampilan 'art'
Google merapikan User Interface untuk menampilkan elemen antarmuka lebih baik pada aplikasi. Google juga menjanjikan visual menyenangkan dan 'movie art' ketika perangkat Anda berada dalam posisi terkunci.

8. Smart Caller ID
Cara kerja aplikasi ini adalah untuk mendeteksi nomor telepon yang melakukan panggilan ke ponsel pengguna. Misalnya, jika ada panggilan yang masuk ke ponsel pengguna dan bukan dari daftar kontak, Caller ID akan menemukan dari perusahaan mana nomor tersebut berasal.

9. Kontak Prioritas
Dengan Android KitKat, sistem dapat mengetahui nomor kontak mana yang paling sering Anda hubungi. Anda juga bisa mencari tempat terdekat, mencari kontak Anda atau orang dalam domain Google Apps.

10. 'OK Google'
Dengan hanya mengatakan kata kunci "Ok Google" atau "Ok Google now", pengguna bisa mengoperasikan ponsel hanya dengan memerintah lewat suara tanpa menyentuhnya. Dengan fitur ini pengguna bisa melakukan panggilan telepon, petunjuk arah di Google Maps, pencarian di mesin pencari Google, dan berbagai aplikasi lain.

11. Pemusatan pesan SMS dan MMS
Aplikasi Hangouts baru di KitKat akan menyentralisasikan semua pesan SMS dan MMS di samping percakapan dan video calls. Dengan versi Android terbaru ini, pengguna juga bisa berbagi informasi mengenai lokasi pengguna dan mengirimkan gambar animasi berformat GIF.

Sumber: Chip.co.id & techno.okezone.com, http://www.transiskom.com/2013/11/11-kelebihan-android-44-kitkat.html

Sistem Transportasi di Jepang

Jepang merupakan negara maju yang sangat memikirkan kenyamanan, keamanan, dan keselamatan warganya dalam bertransportasi. Jarang sekali atau bahkan tidak adanya kendaraan roda dua yang lalu lalang di jalanan Jepang, padahal kita semua tau bahwa perusahaan-perusahaan pembuat kendaraan roda dua di Indonesia rata-rata berasal dari Jepang. Masyarakat Jepang lebih menyukai berpergian menggunakan transportasi umum ketimbang kendaraan pribadi. Pasalnya, selain biaya pajak yang tinggi, biaya yang dikeluarkan untuk membeli bahan bakar dan biaya parkir juga sangat tinggi. Dan pemerintah Jepang juga membangun sarana transportasi umum yang sudah sangat baik dan nyaman untuk digunakan oleh warganya.

Sistem Transportasi umum di Jepang dikenal sebagai sistem transportasi terbaik di dunia, karena ketepatan waktunya dan kenyamanannya sehingga hampir seluruh warga Jepang lebih memilih menggunakan Transportasi umum dibandingkan membawa transportasi sendiri sehingga otomatis menghindari terjadinya kepadatan transportasi di jalanan umum dan macet berkepanjangan, kondisi ini tentunya sangat berbeda dengan negara kita Indonesia? Masyarakat Indonesia lebih memilih menggunakan motor/ mobil pribadi saat bepergian, tentu penyebabnya adalah ketidaknyamanan menggunakan Transportasi umum seperti, kondisi angkutan umum yang mayoritas tidak layak, ditambah lagi dengan supirnya yang kebut-kebutan, belum lagi para pengamen yang terkesan memaksa penumpang sehingga membuat masyarakat semakin enggan menggunakan Transportasi umum.

Transportasi umum di darat untuk menghubungkan antar wilayah Jepang adalah kereta api, jaringan kereta reguler di Jepang banyak yang menggunakan sistem jalur sub-way (kereta bawah tanah) di ibukota Tokyo telah memiliki 12 jalur yang mencakup jarak tempuh ratusan kilometer, kereta api ini juga dianggap terbaik di dunia karena kebersihan dan ketepatan waktunya (sangat berbeda dengan kereta api Indonesia bukan?) Selain itu masih ada Shinkansen yang sangat terkenal, Shinkansen, atau disebut sebagai kereta-listrik super-cepat, adalah kereta-listrik ekspres yang berjalan dengan kecepatan maksimal 250 hingga 300 km per jam. Jaringan Shinkansen mempunyai lima rute yang menyebar dari Tokyo dan Osaka. Selama ini belum pernah terjadi kecelakaan operasional yang fatal sehingga Shinkansen dianggap merupakan sistem kereta-api berkecepatan tinggi yang paling aman di dunia.

Transportasi kereta api di Jepang memang menyediakan pelayanan yang cukup maksimal, harga murah, cepat dan tepat waktu, namun selain itu di Jepang juga memiliki Transportasi umum bus yang tidak kalah pelayanannya. Lajur yang dilalui bus-bus di Jepang adalah perkotaan, sehingga sangat cocok untuk wisatawan sambil menikmati pemandangan kehidupan sosial masyarakat Jepang sehari-hari, selain itu ongkos bus juga lebih murah daripada shinkansen yang cukup mahal. Bus di Jepang juga cukup berbeda dengan Indonesia, untuk jarak yang cukup jauh biasanya dilengkapi fasilitas seperti selimut, televisi, toilet, telepon dan minuman, sehingga penumpang akan merasa sangat nyaman. Ada juga bus-bus kecil yang menghubungkan jarak-jarak pendek seperti di pinggiran kota dan pedesaan.

Sumber: http://akuzaxii.blogspot.com/2013/02/sistem-transportasi-publik-di-jepang.html

Gantikan Nuklir, Jepang Bangun Tenaga Angin Lepas Pantai Terbesar di Dunia

Tenaga nuklir berisiko, rawan akan gempa bumi, dan tsunami. Pemerintah Jepang berencana membangun tenaga angin lepas pantai sebagai gantinya.

Tragedi bocornya reaktor nuklir di Fukushima Daiichi yang disebabkan gelombang tsunami pada tahun 2011, menjadi pelajaran penting buat Jepang. Tak ingin mengulangi kesalahan, pemerintah Jepang kini memilih untuk mengganti energi tenaga nuklir dengan tenaga angin. Tak tanggung-tanggung, Jepang berencana membangun energi angin lepas pantai yang terbesar di dunia.

Belum luput dari ingatan, gempa bumi dan tsunami menghantam pantai timur Jepang menghancurkan pembangkit listrik tenaga nuklir yang terletak di pantai Jepang di distrik Futaba, perfektur Fukushima. Hancurnya reaktor nuklir ini mengakibatkan radioaktif menyebar dengan cepat ke kota-kota di sekitarnya seperti Okuma dan Futaba serta kota lainnya.

Pasca tragedi ini, pemerintah Jepang mulai berpaling dari energi tenaga nuklir dan memfokuskan untuk mengusahakan energi terbarukan lain seperti energi surya, angin, dan panas bumi. Merealisasikan rencana tersebut, pemerintah Jepang berencana membangun turbin lepas pantai yang menghasilkan kekuatan hingga setara dengan 21 persen dari total energi yang dihasilkan oleh pembangkit tenaga nuklir yang sekarang tidak berfungsi.

Turbin lepas pantai ini nantinya diperkirakan akan menghasilkan energi dua kali lipat dari energi lepas pantai terbesar yang saat ini ada --pembangkit tenaga angin Greater Gabbard di Inggris yang mampu menghasilkan 504 megawatt dengan mengggunakan 140 turbin. Energi tersebut mampu untuk memenuhi kebutuhan energi hampir satu juta rumah.

Nantinya bukanlah turbin-turbin yang dipasangkan ke dasar laut, melainkan dengan menggunakan alat yang canggih berlapis baja yang akan mengambang, terhubung hingga menuju landas kontinen layaknya sebuah rakit yang berlabuh. Ballast atau alat pengimbang akan membuat turbin-turbin ini tetap berdiri tegak.

Manajer proyek Takeshi Ishihara dari Universitas Tokyo mengatakan, pembangunan pembangkit tenaga angin dirancang, di mana risiko gempa bumi dan tsunami sudah dipikirkan.

"Pembangkit tenaga angin benar-benar memiliki rekam jejak yang bagus saat tsunami datang. Sebagai contoh pembangkit tenaga angin Kamisu yang selamat dari gempa dan relatif tidak mengalami kerusakan," kata Ishihara. Nantinya pembangkit tenaga angin juga akan mempengaruhi industri perikanan lokal, jika benar-benar terealisasi maka akan menguntungkan industri perikanan ini.

Halangan terbesar merealisasikan projek ini ialah masalah pendanaan, karena tentunya memerlukan biaya yang tidak sedikit. Namun demikian, secara keseluruhan pemerintah Jepang telah menyiapkan anggaran sebesar US$16,3 miliar dalam proyek energi terbarukan hanya untuk tahun 2012 saja.
(Umi Rasmi. Sumber: Discovery News)

Sumber: http://nationalgeographic.co.id/berita/2013/01/gantikan-nuklir-jepang-bangun-tenaga-angin-lepas-pantai-terbesar-di-dunia, http://akuzaxii.blogspot.com/2013/02/gantikan-nuklir-jepang-bangun-tenaga.html